見直し状況の中間公表＜業務独占資格等＞移動式クレーン運転士

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　　　　　　　　　　　　　　見直し状況の中間公表

　　　　　　　　　　　　　　＜業務独占資格等＞

資格名	移動式クレーン運転士
１　見直しのスケジュール	（１）見直し開始時期　　　平成１１年度（２）結論予定時期　　　平成１２年度（３）措置予定時期　　　　検討結果に基づきできるだけ速やかに所要の措置を講ず　　る。
２　見直しの体制	（１）主管課　　　労働基準局安全衛生部安全課（２）責任者の官職氏名　　　主任中央産業安全専門官　榎本　克哉（３）担当人数　　　４人（４）見直し方法　　　職員による見直し
３　当該資格に係る過去の指摘及びこれに対する対応	石炭鉱業審議会答申(平成3年6月）において、炭鉱離職者の再就職の早期促進に努めるべきと指摘があり、平成６年度の改正において資格の相互乗り入れについて措置することにより炭鉱離職者の再就職の支援を図った。
４　当該資格に係る制度改正の状況	（１）改正年度　　　平成６年度（２）改正内容　　　　鉱山保安法の有資格者について、移動式クレーン運転免　　　許試験の一部免除を認めることとした。（３）背景事情　　　　炭鉱離職者の再就職の支援を図った。
５　見直しの基準・視点に基づく見直しの状況（１）基準・視点① 【業務独占範囲の見直し、相互乗り入れ】	・　業務範囲の区分については、安全確保に必要な技術、知識等　のレベルから取り扱うクレーンの能力によって行っており、現　行の区分は適切であると考えている。・　専門性の高い業務であるため、乗り入れ可能な隣接職種はな　い。
（２）基準・視点② 【廃止を含めた在り方検討】	・　移動式クレーンの運転は重量物を取り扱う危険な業務であり　、当該業務を安全に行うためには、専門的な知識・技能が必要　である。・　移動式クレーン運転士免許については、合格率が６割程度で　あり、極めて高いとはいえない。・　移動式クレーンは建設業等で多く使用されている。また、毎　年8000人程度の資格取得者がいる。・　資格取得者のほとんどは試験合格者である。・　類似の民間資格は見当たらない。
（３）基準・視点③ 【資格試験の実施】	毎年試験を実施している。　なお、実技試験については、実技教習を修了することで免除される。
（４）基準・視点④ 【明確で合理的な理由のない受験資格要件の廃止】	受験資格は設けていない。
（５）基準・視点⑤ 【受験前の実務経験、試験合格後の講習等の在り方】	受験前の実務経験はない。試験合格後の修習・講習等については義務付けていない。
（６）基準・視点⑥ 【障害等を理由とする欠格事由】	身体的障害等を理由とする絶対的欠格事由は設けていない。
（７）基準・視点⑦ 【受験資格及び資格取得に係る特例認定基準の明文化・公表】	労働安全衛生規則第62条等により明文化・公表されている。
（８）基準・視点⑧ 【合格者数の見直し】	人数制限は行っていない。
（９）基準・視点⑨ 【関連・類似資格の統合、試験・講習科目の共通化・免除、履修科目の免除】	鉱山保安法の有資格者については、既に、試験科目の一部免除で対応している。
（10）基準・視点⑩ 【合否判定基準、配点、模範解答等の公表、不合格者に対する成績通知、合格発表の迅速化】	・　試験の合否判定基準については、公表している。・　模範解答の公表については、試験問題の公表方法とあわせて　その必要性について検討することとしている。・　不合格者に対する成績通知については、コンピュータシステ　ムの改修が必要となる等、現時点での対応は困難である。・　合格発表の迅速化については、試験後１週間程度で結果を通　知している。
（11）基準・視点⑪ 【資格取得の容易化】	・　合格率（６割程度）からみて資格取得が困難とはいえない。・　試験問題の公表・持ち帰りの推進については、平成１２年度　に試験問題の公表方法を検討することとしている。
（12）基準・視点⑫ 【受験料の積算根拠の精査】	受験料については、人件費、事務費等実費を勘案して法令により規定しており、現状で特段の問題はないと考える。
（13）基準・視点⑬ 【登録・入会制度の在り方】	登録・入会制度はない。
（14）基準・視点⑭ 【報酬規定の在り方】	報酬規定はない。
（15）基準・視点⑮ 【広告規制の在り方】	広告規制はない。
（16）基準・視点⑯ 【有効期間・定期講習の合理性】	有効期間・定期講習の義務付けはない。
（17）基準・視点⑰ 【法人制度の検討】	ほとんどの資格者は株式会社等の労働者として業務を行っており、法人制度は必要ない。
（18）基準・視点⑱ 【資格者数の増大】	受験機会が充実しており、また、合格人数制限を行っていないことから、資格者数の増大を図る必要はない。
担当部局・担当者名	労働省労働基準局安全衛生部安全課　中野　響 TEL 03-3593-1211(内線5481)

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資格名	移動式クレーン運転士
１　見直しのスケジュール	（１）見直し開始時期　　　平成１１年度（２）結論予定時期　　　平成１２年度（３）措置予定時期　　　　検討結果に基づきできるだけ速やかに所要の措置を講ず　　る。
２　見直しの体制	（１）主管課　　　労働基準局安全衛生部安全課（２）責任者の官職氏名　　　主任中央産業安全専門官　榎本　克哉（３）担当人数　　　４人（４）見直し方法　　　職員による見直し
３　当該資格に係る過去の指摘及びこれに対する対応	石炭鉱業審議会答申(平成3年6月）において、炭鉱離職者の再就職の早期促進に努めるべきと指摘があり、平成６年度の改正において資格の相互乗り入れについて措置することにより炭鉱離職者の再就職の支援を図った。
４　当該資格に係る制度改正の状況	（１）改正年度　　　平成６年度（２）改正内容　　　　鉱山保安法の有資格者について、移動式クレーン運転免　　　許試験の一部免除を認めることとした。（３）背景事情　　　　炭鉱離職者の再就職の支援を図った。
５　見直しの基準・視点に基づく見直しの状況（１）基準・視点① 【業務独占範囲の見直し、相互乗り入れ】	・　業務範囲の区分については、安全確保に必要な技術、知識等　のレベルから取り扱うクレーンの能力によって行っており、現　行の区分は適切であると考えている。・　専門性の高い業務であるため、乗り入れ可能な隣接職種はな　い。
（２）基準・視点② 【廃止を含めた在り方検討】	・　移動式クレーンの運転は重量物を取り扱う危険な業務であり　、当該業務を安全に行うためには、専門的な知識・技能が必要　である。・　移動式クレーン運転士免許については、合格率が６割程度で　あり、極めて高いとはいえない。・　移動式クレーンは建設業等で多く使用されている。また、毎　年8000人程度の資格取得者がいる。・　資格取得者のほとんどは試験合格者である。・　類似の民間資格は見当たらない。
（３）基準・視点③ 【資格試験の実施】	毎年試験を実施している。　なお、実技試験については、実技教習を修了することで免除される。
（４）基準・視点④ 【明確で合理的な理由のない受験資格要件の廃止】	受験資格は設けていない。
（５）基準・視点⑤ 【受験前の実務経験、試験合格後の講習等の在り方】	受験前の実務経験はない。試験合格後の修習・講習等については義務付けていない。
（６）基準・視点⑥ 【障害等を理由とする欠格事由】	身体的障害等を理由とする絶対的欠格事由は設けていない。
（７）基準・視点⑦ 【受験資格及び資格取得に係る特例認定基準の明文化・公表】	労働安全衛生規則第62条等により明文化・公表されている。
（８）基準・視点⑧ 【合格者数の見直し】	人数制限は行っていない。
（９）基準・視点⑨ 【関連・類似資格の統合、試験・講習科目の共通化・免除、履修科目の免除】	鉱山保安法の有資格者については、既に、試験科目の一部免除で対応している。
（10）基準・視点⑩ 【合否判定基準、配点、模範解答等の公表、不合格者に対する成績通知、合格発表の迅速化】	・　試験の合否判定基準については、公表している。・　模範解答の公表については、試験問題の公表方法とあわせて　その必要性について検討することとしている。・　不合格者に対する成績通知については、コンピュータシステ　ムの改修が必要となる等、現時点での対応は困難である。・　合格発表の迅速化については、試験後１週間程度で結果を通　知している。
（11）基準・視点⑪ 【資格取得の容易化】	・　合格率（６割程度）からみて資格取得が困難とはいえない。・　試験問題の公表・持ち帰りの推進については、平成１２年度　に試験問題の公表方法を検討することとしている。
（12）基準・視点⑫ 【受験料の積算根拠の精査】	受験料については、人件費、事務費等実費を勘案して法令により規定しており、現状で特段の問題はないと考える。
（13）基準・視点⑬ 【登録・入会制度の在り方】	登録・入会制度はない。
（14）基準・視点⑭ 【報酬規定の在り方】	報酬規定はない。
（15）基準・視点⑮ 【広告規制の在り方】	広告規制はない。
（16）基準・視点⑯ 【有効期間・定期講習の合理性】	有効期間・定期講習の義務付けはない。
（17）基準・視点⑰ 【法人制度の検討】	ほとんどの資格者は株式会社等の労働者として業務を行っており、法人制度は必要ない。
（18）基準・視点⑱ 【資格者数の増大】	受験機会が充実しており、また、合格人数制限を行っていないことから、資格者数の増大を図る必要はない。
担当部局・担当者名	労働省労働基準局安全衛生部安全課　中野　響 TEL 03-3593-1211(内線5481)